منتديات غلاسة - بحث علمى عن قناة السويس الجديدة جاهز للطبع 2024

بحث علمى عن قناة السويس الجديدة جاهز للطبع 2024

مشروع القناة الجديد سيسمح بعبور السفن للمجرى الملاحى من الإتجاهين من الشمال للجنوب والعكس دون إنتظار لساعات أو أيام بما يعزز من قوة القناة كأهم وأقدم مجرى ملاحى على مستوى العالم. وأضاف أن حفر القناة يستغرق عاما واحدا طبقا لتعليمات الرئيس السيسى بينما مشروعات التطوير تستغرق من 3 إلى 5 سنوات وتسمح بدخول صناعات مثل تجميع السيارات، والإليكترونيات، وتكرير البترول، والبتروكيماويات، ومشروعات معدنية، ومراكز توزيع وإعادة توزيع لوجستيه، وتموين وخدمات السفن، وصناعة بناء وإصلاح السفن، وتصنيع الحاويات، والصناعات الخشبية والأثاث، وصناعة المنسوجات، إضافة للصناعات الزجاجية. وتوقع نجاح هذه المشروعات لسهولة إستيراد المواد الخام ، وتصدير المنتجات. وأضاف بأن المشروع يعتمد على فكرة تشغيل الشباب، وتحقيق قيمة مضافة للإقتصاد. وأكد أنه سيتم الإعلان عن مشروع للإستزراع السمكى بطول 120 كيلو متر بطول القناة، مؤكدا وجود مشروعات للصيد والتجميد والنقل والأعلاف والنباتات الطبية والزيزت تعتمد على هذ المشروع. وأضاف أن الرئيس أكد على ضرورة أن يكون حفر القناة الجديدة والأنفاق الخاصة بها التى تصل سيناء بالدلتا بأموال المصريين فقط، وتكلفة حفر القناة والأنفاق 8.2 مليار دولار توازى 60 مليار جنيه التى تم شراء المصريين للشهادات بها. وأعلن بأن وصول المياه للقناة الجديدة بدأ بعد 36 يوما فقط من الحفر الجاف، وكان المخطط أن تصل المياه بعد 90 يوما، وشارك فى الحفر 58 شركة منها 56 شركة وطنية، والقوات المسلحة.، وأضاف بأن القناة الجديدة تسمح بعبور السفن العملاقة ، وستحقق 259% زيادة فى العائد.
ودموع الفرحة تملأ العيون مع كل أغنية وطنية، ومع كل لمحة تبرز تصميم هذا الشعب على صنع المستحيل. سفراء الدول، ووزراء سابقون وخبراء ورجال اعمال شاركوا فى الندوة التى حققت نجاحا كبيرا، ونأمل فى عرض هذه الأفلام التسجيلية بالكامل على شاشات التليفزيون المصرى، وشرح تفاصيل هذا المشروع حتى يعرف المصريون قيمة هذا المشروع العملاق الذى جمعوا أمواله من جيوبهم فى 8 أيام فقط فى ملحمة وطنية مشهود لها.

بحث علمى عن قناة السويس الجديدة جاهز للطبع 2024

1- طولها 72 كليو متر

«قناة السويس الجديدة» بطول 72 كليو مترا لتكون محاذية للمجري الملاحي الحالي، منها 35 كليومترا حفر جاف، 37 كليو مترا توسعة وتعميق لأجزاء من المجري القديم للقناة، وذلك مع البدء في تنفيذ مشروع تنمية محور قناة السويس، لزيادة حركة الملاحة الدولية للمجرى الملاحي وتقليص زمن عبور السفن، وزيادة أعدادها.

2- توفر مليون فرصة عمل

تستهدف مصر من إنشاء «قناة السويس الجديدة»، زيادة الدخل القومي، بمضاعفة إيرادات القناة بنحو 259%، ما يوفر ما يقرب من مليون فرصة عمل في إنشاء مدن صناعية على ضفاف القناة، منها منطقة إنشاء سفن وحاويات، وتصنيع سيارات وتكنولوجيا متقدمة، وصناعات خشبية ومنسوجات، وأثاث وصناعات زجاجية، وتحقيق عائد سريع وتوفير الأمن الغذائي من خلال إقامة مشاريع الاستزراع السمكي.

3- تخفيض زمن انتظار السفن في القناة من 11 ساعة إلى 3

تخفيض زمن انتظار السفن بالمجرى الملاحي من 11 ساعة حتى 3 ساعات على أقصى تقدير، وزيادة عدد السفن العابرة يوميا من 49 سفنية في المتوسط عام 2025، إلى 97 سفينة يوميا عام 2023.

4- تكلفة إنشائها 4 مليارات دولار

تكلفة إنشاء القناة الجديدة لتكون محاذية للمجرى الملاحي الحالي، بطول 72 كيلو مترا ستصل إلى 4 مليارات دولار، بالإضافة إلى تكلفة تقدر بنحو 4.2 مليار دولار لإقامة 6 أنفاق أرضية لنقل السيارات والسكك الحديدية لسيناء يتزامن إنشائهما مع إنشاء القناة الجديدة، لتصل التكلفة الإجمالية للمشروعين إلى 8.2 مليار دولار.

5- تحت إدارة الجيش

خطط لتنفيذ المشروع هيئة قناة السويس، بالتعاون مع القوات المسلحة بمختلف أسلحتها وإداراتها.

6- الجيش يستعين بـ17 شركة وطنية في إنشائها

حفر القناة الجديدة سيكون من خلال الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة، والتي تستعين بـ17 شركة وطنية مدنية تعمل تحت إشرافها.

7- يستغرق إنشائها 365 يوما

كلف الرئيس عبدالفتاح السيسي، الفريق محمود حجازي، رئيس أركان الجيش المصري، واللواء عماد الألفي، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بتنفيذ المشروع خلال عام واحد فقط، بدلا من 3 سنوات، كما كان مخططا لها، وزيادة عدد الشركات المدنية المنفذة إلى 25 شركة.

8- تمويلها يقتصر على المصريين فقط

طرح أسهم لتمويل مشروع إنشاء قناة السويس الجديدة على البنوك المصرية، والمصريين فقط، وستوضع ضوابط لمنع تملك الأجانب وغير المصريين لهذه الأسهم

ghlasa2